
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
6、材料固化后,用細磨石(shi)或刮dao,將(jiang)高出導軌表面的材料修復平(ping)整,施工(gong)完畢。
注意事項:
為了確保(bao)設備(bei)的正常工(gong)作(zuo)運行(xing),必須保(bao)證:
1、嚴格、謹慎安裝;
2、清洗(xi)設備存留的(de)油灰及雜質;
3、更換(huan)潤(run)滑(hua)油,完善設備(bei)潤(run)滑(hua)系統。
4、更換擋霄器,確保有(you)效(xiao)的(de)清(qing)理導軌(gui)上(shang)的(de)鐵屑
叉車(che)液壓系統(tong)常(chang)見故(gu)障檢(jian)查與排除
叉(cha)車的主要液(ye)壓作業部分有起升缸和(he)傾斜(xie)缸,其(qi)故障檢查與排除方法列(lie)舉如下 :





1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)隙不(bu)(bu)當(dang)產生的低(di)速(su)爬行(xing),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體(ti)、活塞桿和導向套之間(jian)的滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙太大,引起(qi)(qi)(qi)滑動(dong)(dong)面的受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻,造成(cheng)摩擦力不(bu)(bu)均(jun)勻,引起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing);滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙若太小(xiao),加上零部(bu)件制造存在(zai)公差,也會引起(qi)(qi)(qi)滑動(dong)(dong)面的受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻,造成(cheng)摩擦力不(bu)(bu)均(jun)勻,引起(qi)(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing)。
上述圖片僅(jin)供參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨(zi)詢(xun)我們,更多型(xing)號請訪問我們的網站或(huo)致電我們了解(jie)"。謝謝
2、液(ye)壓(ya)缸(gang)內導向(xiang)元件摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻產生的低速爬行,液(ye)壓(ya)缸(gang)常用(yong)的導向(xiang)材(cai)料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環等,特(te)別是非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環尺(chi)寸不(bu)(bu)均(jun)勻,一(yi)些非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環隨油溫變化(hua)尺(chi)寸增大或減小,即在(zai)油液(ye)中尺(chi)寸穩定性差直(zhi)接造成(cheng)配合間(jian)隙(xi)的變化(hua),很容易造成(cheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)的速度不(bu)(bu)穩定。
1、液壓缸內導向(xiang)元件摩擦力不均勻產生的低速爬行,建(jian)議(yi)優先采用金(jin)屬作為導向(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等(deng),如(ru)采用非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan),建(jian)議(yi)選(xuan)用在油(you)液中尺寸穩定性好的非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan),特別(bie)是(shi)熱膨脹系數應小,另外(wai)對支(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)的厚(hou)度,必須(xu)嚴格控制尺寸公差和厚(hou)度的均勻性。
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2、對(dui)于密封件材質問題引起(qi)的(de)(de)液壓缸低速爬行,建議(yi)在工況允許(xu)的(de)(de)條件下,優先采(cai)用以聚四氟乙烯(xi)作為密封的(de)(de)組(zu)合密封圈,如常(chang)用的(de)(de)格(ge)萊圈、斯(si)特封等等;如選唇口密封,建議(yi)材料(liao)優選丁晴橡膠或(huo)類似材料(liao)的(de)(de)密封件,其跟隨(sui)性較好(hao)。

李建波先生
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